SJ30用のトリプルキャブを出品します。
ミクニのフラットスライドキャブ。前期SJ30から取り外し、取り付けに必要なアクセルワイヤー、オイルポンプワイヤー、マニホールド、シリコンホース、ファンベルト、ボルト類セット、エアクリーナーです。

参考URLです。 https://twostrokedemon.gg-blog.com/Entry/14/
２０１４年の記事なので現在この車はありませんが今回出品しているキャブを装着しています。動画の通りノーマルエンジンでのメインジェットは125~140辺りになると思います。ニードルのセッティング変更をしている動画もあるので参考にして下さい。

出品写真は動画とは違う車体で現在動作確認の為テスト車両にポン付けしただけです。セッティングはしていませんが調子良く走ります。エンジンのかかりは純正キャブより良いです。セッティングは各自仕様により現車合わせで調整して下さい。

付属品は写真６の内容です。アクセルワイヤーをバルクヘッドに止めるホルダーのスナップリングとファンベルトが写っていませんが付属します。チョークワイヤーは純正を使用しています。ボルトオン取り付けなのでDIYで付けて走れると思いますが詳しくいじれる方が使ってください。必要な部品や改造があれば落札者様で対応してください。ノーサポートになります。


インマニ取り付け用のｍ６ボルトはホームセンターにあるような安物のボルトなのでもっと良いものを新たに用意した方が良いかと思います。
オイルポンプワイヤーのアウターが、使えますが傷んでいます。取り付けにあたり使用しなくなる純正ホースにはプラグをする必要があります。エアクリーナーは新品同様です。今後のメンテナンスには５０パイ汎用品が使えます。付属ファンベルトは汎用ｖベルトのM30という規格品です。長さが合わなければ別途別の物を用意して下さい。M30かA31で使えると思います。純正ベルトでは若干長いのでキャブとオルタネーターが干渉するはずです。

以上、現状渡し、ノークレームノーリターンで。

送料無料です。（2022年 9月 20日 8時 54分 追加）キャブ下側のネジ山がなめていてナットを付けて対処している所があったので写真追加しました。（2022年 9月 20日 11時 18分 追加）説明文で現在装着のベルトサイズが M 30となっていますが、正しくは M 31でした。申し訳ありません。M 31のベルトが付属します。（2022年 9月 20日 20時 56分 追加）オークション以外でも販売しています。入札者の
いないオークションは予告無く途中終了する場合があります。その際はご了承ください。

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