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今では貴重なHANDMADE IN USA 古いキャノンデールがお好きな方いかがですか?フレーム、パーツには傷多数あります。
ヘッドパーツは、ヘッドショックサイズ→オーバーサイズ/テーパーのコンバーターを入れてあります。これにより、一般的なOSストレート、またはOS/1.5のテーパーコラムのフロントフォークを入れることができます。現状、OS/1.5変換の下玉押しを装着してOSストレートのフロントフォークを入れてます。
フロントフォークは新品で購入後使用極少のSRサンツアー EPIXON LO-R-26 80-140mmを入れてあります。エアスプリング、マグネシウム合金のアウターレッグ、32mm径スタンチオンチューブ(ブラックハードアノダイズド)トラベルは100mmだったと思います(違っていたらごめんなさい)トラベル量は、内部加工で80、120、140mmに変更可能です。貴重な26インチOLD100㎜ 9mmQR OSストレートコラムです。
BBは、これも今となっては貴重なISIS嵌合の新品 FSA Platinum BB, ISIS, 68x113mm を入れてあります。
部品取りとしてもどうぞ。
リアショックも現状エア漏れやオイル漏れはないですが、プロペダルは効いているのかどうか分かりません(多分効いてない気がします)。こちらも古いものなので、メンテナス前提でお考え下さい。
ホイールサイズは26インチです。リアカセットは9s です。ブレーキはシマノの油圧ディスクに変えてあります。チェーンとシフトアウター&インナーは新品に交換してあります。
写真では綺麗に見えるかもしれませんが、各部、キズやスレ、汚れ、サビがあります。
写真をGoogleフォトに追加しました。できるだけ傷なども写してありますのでご確認ください。https://photos.app.goo.gl/btnVBFhbfrZCXXBeA
発送はシクロエクスプレスで発送します。発送の場合は2週間程度お時間をいただきます。https://cycloexpress.co.jp/price.html梱包キット+送料をご負担ください。梱包の際はホイールやハンドル、ペダル等を分解して梱包しますので、到着後は組み立てが必要となりますのでご注意ください。発送の場合、梱包キット取り寄せ、梱包、集荷依頼、集荷引き渡し、と手続きに時間がかかりますので、発送の場合は2週間程度お時間をいただきます。
引き取りに来ていただければ手渡しも可能です。
写真ではきれいに見えますが、あくまでも車です。掲載写真をご確認いただき、ご納得の上での入札をお願い致します。
また、この手のバイクは日常のメンテナンスが必須ですので、ご自身で整備できる方か、信頼できるバイクショップに整備を頼める方以外は入札を控えられることを強くお勧めします。乗車前の点検・整備は自己責任でお願いします。落札後はノーキャンセル、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
イタズラ入札防止のため、新規IDや評価の悪いIDの入札は削除させていただきます。勝手ながら、落札後2日以内にご連絡いただけない場合、または5日以内にかんたん決済で決済いただけない場合は落札者都合のキャンセルとさせていただきます。この場合自動で悪い評価が付きますが、ご了承願います。