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書類:車検あり。 走行距離: 26606km 車険: 令和4年8月まで。 初年度登録: 平成13年
★カスタムポイント
■SHARK スリップオンマフラー
■AELLA トップブリッジ バーハン仕様
■HEGEMANN クラッチレリーズ
★外装
写真では、綺麗に見ますが細かい傷は、多々あります。
左ナックル タッチペン跡あります。
スクリーン 詳細画像 “051jpg”で確認出来ますが割れ有ります。
カウルのねじが所々、欠品です。
車なので細かい傷や錆びなどは多々あります。
上記も含め詳細写真多数掲載してありますので必ず、下記にある詳細画像をご確認下さい。
携帯でオークションに参加されている方も、必ず入札前に詳細画像を御欄の上で、オークションに御参加下さい。
なお説明しきれていない細かい傷などはありますので現状優先で御願い致します。もちろん入札前の現車確認もOKです。
★エンジン
下記に始動確認動画がありますのでご確認ください。
エンジンは、異音もなく吹けあがります。
↓始動確認動画です。
★足回り
タイヤは、前後共、製造年月日が古い為、要交換になります。
その他特に問題ないと思います。
★電装
動画でも保安部品作動確認しています。
特に問題ないかと思います。
バッテリーが少し弱っています。
バッテリーも消耗品になりますので、必要に応じて交換をお願い致します。
★後記
スーパーバイク直系の916系エンジンを積むハイスピードツアラーとして、ST4は他に代替の効かない魅力を持つ1台です。
空冷のSS900を水冷化したベーシックモデルのST2も、スポーツ性の高い車両でしたが
スーパーバイク916のエンジンを搭載するST4は数段上の動力性能を与えられていました。
過激なスポーツパフォーマンスに目がいってしまうST4ですが、ライダーの疲労を軽減するために、操作感の軽いクラッチマスターシリンダーを変更したり、
クッション性の良いシートを採用しています。
超高速スポーツツアラーと呼ぶにふさわしいモデルですがツーリングモデルならではの使いやすさを備えた稀有なモデルとして、
ST4は今のラインナップに無いマニアックな魅力を持つ1台。
「普通のツアラーじゃ満足できない」、そんなこだわりあるドゥカティスティにお勧したいです。
76枚写真をアップしていますので必ずこちらもご覧ください。
※車検付きの車両になりますので名義変更完了が完了するまで1万円の預かり金をお願い致します。
3週間以内に名義変更をお願い致します。名義変更の確認が出来次第、お返し致します。
名義変更は落札者様にお願いしておりますが
名義変更をこちらで行う場合、全国 で代行致します。
お知らせです。
★ アルミ削り出しパーツ製作(例、キャリパーサポート、 ステム、各種カラー)から、溶接全般(チタン除く)も承ります。
システム利用料は全てこちらで負担しますので(キャンセルの場合を除く)、
オークションの額面が取引き金額になります。
オークション終了日から10日以内にお引き取りできる方のみご入札を御願い致します。
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