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スズキ GZ250 キャブモデル ノーマル車 公式 実動 業者価格にて陸送手配可能
Yahoo!オークション -「マローダー」(スズキ) (オートバイ車体)の落札相場・落札価格
大阪府高槻市から マローダー125 フレーム以外GZ250 検)イントルーダー マグナ レブル エリミネーター ドラスタ ピラーゴ(51cc-125cc)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
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スズキ GZ250 キャブモデル ノーマル車 実動 業者価格にて陸送手配可能 マローダー
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どこよりもお値打ち価格で出品できるように、艶出し剤、ワックス掛け、細かい傷消し、錆落としなどの作業はある程度省略しています。また画像でも車両状況を正確に伝えられる様に、簡単な洗車のみでインナーカウル艶出し剤や外装ワックスなど行っていませんので、予めご承知おき下さい。
※トラックやワンボックスカーなどで直接引き取りに来れる方、もしくは陸送をご利用になる方のみご入札お願い致します。
※取引に時間がかかりすぎますので、自走での引き取りはです。
車名:スズキ GZ250 キャブモデル VTTNJ48A0A2100***
書類:有り
走行距離(メーター表示):14254キロ(メーターにkmと表記が有るのでキロだと思います。)
タイヤ山残り 約:前/2分 後/7分
ブレーキパッド山残り 約:前/4分
セルで始動OKです。
アイドリング安定、吹け上がり正常です。
異音や白煙吹き無し。
ガス漏れやオイル漏れ無し。
フォークインナー綺麗でオイル漏れもありません。
タンク内 アクセルブレーキクラッチギア動作OKです。
走る曲がる止まる試走行確認済みです。
電気灯火系すべて動作OKです。
オイルは新品に交換してあります。
バッテリー使えています。
ジェネレーター発電、充電動作OKです。
オリジナルキー1本のみ。(普通のスズキの鍵です。)
タンク特に凹み無く綺麗です。
フルノーマル車だと思われます。
マローダ250の輸出仕様車だと思います。
マローダー、グラストラッカー、ボルティーなどと共通部品が多いらしいので、必要があればヤフオクなどでも容易に部品を探せると思います。
□追加画像
https://photos.app.goo.gl/xShZaoY156jEVemf7
※現車確認や即決などの交渉は質問欄では対応できませんので、必ずIDを明記の上、goldenmotor358@.co.jp までご連絡お願い致します。
基本的には車の現状販売になります。
必要に応じて落札者様の方で整備をお願い致します。
説明文記載の車両情報は人によるチェックになりますので、どうしても見落としや勘違いなどのミスが発生する可能性がありますが、あくまでも現状にてお渡しになりますので、予めご承知ください。
落札後のキャンセルはキャンセル料及び迷惑料として、の
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